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23/02 09:30 - Duplicação: Ecocataratas acerta últimos detalhes para início do projeto

A Ecocataratas está acertando os últimos detalhes para dar início ao projeto de duplicação. A empresa que irá desenvolver o projeto de engenharia para a duplicação da BR-277, trecho entre Medianeira e Matelândia, já foi escolhida. A empresa agora está no processo de assinatura do contrato e a divulgação oficial ocorrerá após todo processo finalizado, uma vez que é necessária a apresentação e aprovação de vários documentos. “A escolha levou em conta o conhecimento da empresa em projetos semelhantes além da capacidade de elaborar o trabalho dentro do prazo estipulado”, explica o diretor superintendente da Ecocataratas, Evandro Couto Vianna.

Os trabalhos de campo devem iniciar nos próximos dias, após a assinatura dos documentos. Engenheiros começarão a fazer os levantamentos topográficos, geológicos, hidrológicos, ambientais e das demais necessidades da obra. Antes mesmo da escolha da empresa, a Ecocataratas já havia iniciado o trabalho de coleta de dados. Em dezembro, a concessionária efetuou uma contagem de tráfego em oito pontos da rodovia no segmento a ser duplicado. “Esses dados que estão sendo tabulados servirão como base para o projeto”, explica o diretor da concessionária.

O trecho entre Medianeira e Matelândia é a primeira etapa de um projeto que contemplará todo trecho até Cascavel. Em Dezembro, o Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR) autorizou a Ecocataratas a elaborar o projeto de duplicação entre Medianeira e Cascavel. Por ser um projeto complexo, o trabalho de elaboração do projeto foi dividido em etapas, sendo que esta primeira deve estar pronta no final de junho. Apesar de ser feitos em etapas, o contrato com a empresa já prevê a elaboração do projeto para todo trecho até Cascavel.

A expectativa da concessionária é que o tempo de desenvolvimento desta primeira etapa seja suficiente para que haja um entendimento com o DER/PR para que a obra inicie imediatamente. “Esperamos que estes seis meses de elaboração da primeira etapa do projeto sejam suficientes para que a concessionária e o DER pactuem as alterações no contrato de concessão em função das determinações judiciais, para inicio imediato das obras. Com as obras em andamento no primeiro trecho, os estudos e os projetos seguem nos outros segmentos até Cascavel”, finaliza Vianna.