Pequenas, brilhantes e de extrema importância. É certo que todos os motoristas que trafegam pela BR 277 durante a noite já repararam a corrente de luz que as milhares de tachas refletivas conseguem fazer pelos 387 quilômetros de rodovia, entre Guarapuava e Foz do Iguaçu.

Embora seja quase impossível notá-las individualmente durante o trajeto, cada peça possui sua complexidade. Todas recebem tratamento manual exclusivo. Resina poliéster e pó de mármore são os principais ingredientes envolvidos no processo químico, manejado por técnicos do centro de Engenharia da Ecocataratas, em Cascavel.

Para se tornarem resistentes, a fabricação segue normas rigorosas, que vai desde o tamanho da tacha até o comprimento do parafuso que as prende no asfalto. As remessas são enviadas ao trecho conforme a necessidade: para implantação, quando o asfalto todo é trocado, ou reposição, quando uma ou mais peças se quebram. Furos são feitos no pavimento e as tachas comprimidas com cola especial. O serviço é rápido. A secagem dura em torno de dez minutos e o tráfego já está liberado.

A principal função das tachas é melhorar a visualização noturna da rodovia e, além disso, também servem como um alerta.  As tachas fazem barulho quando atingidas pelos pneus, pois a estrutura tem cerca de 20 mm de altura. Isso desperta o motorista caso ele se distraia e saia da pista de rolamento.