Segurança e tranqüilidade. Foi com esta finalidade que a Ecocataratas já investiu R$ 441.41 milhões em obras e operações de rodovias, nas rodovias sob sua responsabilidade. Investimentos em obras, ações de prevenção, sistemas de atendimento e informações aos usuários são constantes na rotina da BR 277, sempre buscando garantir o conforto e a segurança daqueles que trafegam pela rodovia entre Foz do Iguaçu e Guarapuava.

Restauração – O programa de restauração de pistas e acostamentos foi concluído em 2007. Foram restaurados todos os 387,1 km da BR 277 e ainda os 71,84 km dos trechos rodoviários de acesso. Em 2008, a Ecocataratas iniciou o primeiro ciclo de manutenção periódica contratual de pavimento e sinalização das rodovias, com ciclos de 8 em 8 anos, bem como a manutenção da sinalização horizontal, esta com ciclo bianual. A concessionária ainda realizou a duplicação de 42,61 quilômetros entre Santa Terezinha de Itaipú e Cascavel.

Travessias – Segurança em rodovia não significa apenas tratar de quem está dirigindo pela estrada, mas também de quem precisa cruzá-la. Assim, a Ecocataratas implantou 8 passarelas entre 2000 e 2003, sendo 1 em Guarapuava, 1 em Cantagalo, 1 em Laranjeiras do Sul, 3 em Cascavel, 1 em Santa Tereza do Oeste e outra em Santa Terezinha de Itaipu, esta última, em pista dupla. Além disso, foram implantadas 2 passagens subterrâneas iluminadas em São Miguel do Iguaçu, 2 trincheiras para passagem de veículos em São Miguel do Iguaçu, 1 também em Santa Terezinha de Itaipu e uma última em Cascavel. Ainda ocorreu o alargamento de uma trincheira em São Miguel do Iguaçu.
 

Pontes e viadutos – Antigas estruturas também sofreram manutenção. Quem já teve a curiosidade de contar sabe que entre Guarapuava e Foz do Iguaçu existem 34 pontes ou viadutos na BR 277. Em todos esses pontos, a Ecocataratas realiza serviços periódicos de inspeção e manutenção para garantir plenas condições de segurança. Em 2007, por exemplo, a Ponte sobre o Rio Xagu (km 467) teve sua estrutura totalmente recuperada em um investimento R$ 1,3 milhão. Em 2007 a concessionária efetuou os alargamentos das pontes sobre o Rio Pai João (km 385) e sobre Rio Virmond (km 430). Também foi alargada a ponte sobre o Rio das Cobras e a ponte sobre o Rio Ocoy, esta em 2009. Em 2002 ainda foi implantada uma ponte de 80 metros sobre o Rio Bonito, por onde passa o corredor da biodiversidade e recuperada, em 2007, a estrutura inferior da ponte sobre o Rio Campo Real (km 379).

Comodidade – Desde 2008, quem trafega pela BR 277 conta com um moderno sistema de cobrança da tarifa de pedágio. Trata-se do AVI (Automatic Vehicle Identification) instalado em dez pistas (duas em cada praça de pedágio). Através destas pistas, a operação de cobrança dispensa o pagamento em dinheiro e parada na cabine. Ao entrar na pista AVI, o veiculo é identificado através de um dispositivo fixado no pára-brisa, acionando automaticamente a abertura da cancela. Mais informações: www.viafacil.com.br.
 

Rodovias de acesso - Além de cuidar da BR 277, a Ecocataratas é responsável pela manutenção e conservação de 71,84 km em rodovias estaduais de acessos, as quais recebem tratamento de restauração e conservação. Só nos últimos quatro anos foram investidos aproximados R$ 8 milhões em obras de restauração destas rodovias

Outras obras e serviços:
Renovação de toda a frota de inspeção de tráfego;          
Aquisição de guinchos para o serviço de socorro mecânico;
Conservação rotineira mensal de 458,94 km de estrada, englobando a faixa verde, limpeza e desobstrução dos dispositivos de drenagem, limpeza de placas de sinalização vertical em torno de 9,5 mil unidades de placas de sinalização vertical, bem como aproximadamente 180 mil tachas refletivas e 175 mil metros quadrados de faixa de sinalização.
Fechamento de acessos irregulares, que oferecem riscos à segurança de quem trafega e cruza as rodovias;
Monitoração 24 horas das cinco praças de pedágio e do Trevo Cataratas e do viaduto da Av. Carlos Gomes em Cascavel através de câmeras .